30 maj, 2024
Årets KVD-dag bjöd på ett smörgåsbord av analyser, framtidsspaningar, insikter och tilltugg. Besökarna fick bland annat veta att förbränningsmotorerna fortsätter dominera världens vägnät. Laddhybriden äter dock ikapp och har ökat med 25,7 procent jämfört med samma period förra året.
Det var ett fullspäckat schema på Scandic Continental i Stockholm, där vi på Kvdbil bjöd in till föreläsning och mingel. Föreläsarna var tre till antalet med en gemensam nämnare – Vart är fordonsbranschen på väg?
Så vart är fordonsbranschen på väg? Ja, det beror lite på vem du frågar. Mattias Bergman är vd för Mobility Sweden, branschorganisationen som representerar tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar. Han pekade på fordonsindustrins komplexitet, där flera olika faktorer och utmaningar påverkar varandra. Ta till exempel alla krångliga EU-lagstiftningar, de höga räntorna och energipriserna.
Elbilen har också lite uppförsbacke, trots att försäljningen ökat snabbt fram till och med 2023. Samma år var 38,7 procent av alla nybilsregistreringar eldrivna, vilket placerade Sverige på en sjunde plats globalt i antal registrerade elbilar.
– Svensk fordonsindustri står för 15 % av varuexporten
– Våra tre stora fordonstillverkare AB Volvo, Scania och Volvo Cars omsätter globalt 1 156 miljarder kronor
– Våra tre stora fordonstillverkare AB Volvo, Scania och Volvo Cars sysselsätter i Sverige 61 300 personer
Karl Wahlin, analytiker och expert på begagnatpriser hos vårt systerbolag Bilpriser, gjorde ett kärt återseende på KVD-dagen.
Hans dragning om utvecklingen inom begagnatmarknaden är alltid en ögonbrynshöjare, så även denna gång. Han pratade bland annat om Bilprisers begagnatprisindex, ett jämförelsetal för prisutvecklingen på begagnade bilar. Där syns en prisnedgång bland begagnade elbilar. Orsaken är bland annat priskrig bland nya elbilar, ökad inblandning av billigare elbilsmodeller och snabb teknikutveckling.
– Priskrig bland nya elbilar
– Marknaden mognar
– Ökad inblandning av billigare elbilsmodeller
– Snabb teknikutveckling
– Elbilar är i genomsnitt dyrare och därmed mer konjunktur- och räntekänsliga
Sist upp på podiet var Peter Manhof, marknadschef på Kvdbil, som pratade om att maximera köpkraften. Som Sveriges största marknadsplats för begagnade fordon ligger vår styrka i att vara öppen för alla – från företag och privatpersoner, till bilhandlare, offentlig sektor, finansbolag och exportörer. För ju fler besökare (nästan 1,5 miljoner/månad) desto fler bud, som i sin tur ökar köpkraften och ger bättre betalt.
2 500 sålda fordon
> 100 000 bud
30 000 budgivare
400 000 unika besökare
1 400 000 besök
Stort tack till alla som deltog och gjorde KVD-dagen 2024 både trevlig och insiktsfull. Nästa år gör vi det igen!
Liknande artiklar
Försäljningen av elbilar klart lägre – trots stark begmarknad
21 augusti, 2024
Lista: Kommunerna med flest A-traktorer och mopedbilar i landet
13 augusti, 2024
Begbilsrapport: Andra kvartalet starkaste på två och ett halvt år
9 juli, 2024
Beteendena som får oss att se rött i trafiken
24 maj, 2024
Hej! Har du några frågor? Tveka inte att höra av dig till oss.
Ring oss, skicka e-mail eller chatta.