Begbilsrapport: Fler affärer och högre priser i första kvartalet

Försäljningen av begagnade bilar fortsätter att återhämta sig. Exporten är fortsatt hög, men den inhemska försäljningen tar alltmer fart och bidrar starkt till ökningen. Samtidigt fortsätter priserna att stiga – främst på dieselbilar, enligt vår statistik. 

För fjärde kvartalet i rad ökar försäljningen av begagnade bilar, när man jämför med samma period året före. I det första kvartalet såldes 278 155 bilar fördelat på bilhandeln, privatmarknaden och företag. Det kan jämföras med 271 201 under motsvarande period 2023 (+2,6 %). 
 
Exporten fortsätter att vara betydande. 2024 har inlett med högre export än något tidigare år. Men även på hemmaplan ses en tydligt ökad efterfrågan. I Stockholms län såldes nästan 6 000 fler bilar i det första kvartalet jämfört med i fjol (+11,6 %). Andra län där stora försäljningsökningar noteras är Östergötland (+6,2 %), Jönköping (+4,8 %) och Uppsala (+3,6 %). 
 
– Det är stor skillnad mot för 1–1,5 år sedan, då vi upplevde en ganska kraftig inbromsning på marknaden, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil. Det ekonomiska läget är fortfarande tufft, vilket gör begagnatmarknaden till ett självklart val för många när det är dags att köpa bil. 

Mest har försäljningen av laddhybrider ökat. Antalet sålda laddhybrider dubblerades (101,7 %) i det första kvartalet, jämfört med samma period förra året. Försäljningen av elbilar visar också en betydande tillväxt med 65,5 %, även om det fortfarande ligger något under nivåerna före den ekonomiska krisen. Under det första kvartalet stod laddbara bilar för 11,9 procent av den totala försäljningen, vilket markerar ett begynnande skifte även på andrahandsmarknaden. 

Högre priser på dieslar 

Under det första kvartalet låg prisnivån på begagnade bilar 1,4 % högre jämfört med första kvartalet 2023. Det innebär att priserna nu är nära förra årets toppnivåer. Medan snittpriset för begagnade bensinbilar ligger något under nivåerna i början av förra året, har dieselbilar däremot gått starkt under vintern, och är hittills i år upp 4,0 %. 
 
– Dieselbilar har snabbt ökat i popularitet igen. Billigare bränsle vid pump och ett minskat utbud av nyare dieselmodeller har fått priserna att klättra uppåt, säger Daniel Odsberg. 
 
För laddhybrider har prisnedgången avstannat och stabila priser noteras de senaste månaderna. För rena elbilar har prisfallet däremot fortsatt, enligt Bilprisers index, som mäter prisutvecklingen på begagnatmarknaden. Detta görs av vårt systerbolag Bilpriser. 

– En del av nedgången kan tillskrivas den snabba teknikutvecklingen som gör att en elbil som bara är några år gammal kan vara tekniskt ifrånsprungen. Elbilsmarknaden mognar, och detta påverkar naturligtvis priserna. Marknaden är dessutom räntekänslig och påverkas också av ökad inblandning av billigare modeller, säger Daniel Odsberg. 
 
Samtidigt understryker han att en nedgång inte syns för alla elbilar. 
 
– Vissa elbilar håller sitt värde bättre än andra. Vi kan till och med se att en del modeller har ökat i pris. Men generellt sett har priserna på elbilar stadigt sjunkit, och vi förväntar oss ingen snar vändning. 

Golf i topp
Med 12 197 sålda exemplar var Volkswagen Golf den mest sålda modellen under det första kvartalet, följt av Volvo V70 (11 775), Volkswagen Passat (9 786), Volvo V60 (9 246) och Volvo XC60 (6 702). Dessa fem modeller stod tillsammans för nästan 18 % av alla sålda bilar. 

Försäljningsstatistik för begbilsmarknaden, Q1 2024

Om sammanställningen
Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från Bilregistret via statistikföretaget Vroom. Prisutvecklingen baseras på försäljningar hos kvd.se (cirka 20 000 per år) och mäts genom BPI (begagnatprisindex) av systerföretaget Bilpriser.se.