Vilken är den billigaste pendlarbilen?

4 november, 2024

Köpguider

En liten, billig(are) bil med god ägarekonomi, låter det som något för dig? Här presenterar vi tre bilar som passar utmärkt som pendlarbil, första bil eller som en andrabil.

Olika bilar, byggda under samma tak

Känner du till de så kallade "trillingbilarna"? Vi snackar alltså om Toyota Aygo, Citroën C1 och Peugeot 107, som föddes ur visionen att erbjuda en billig, kompakt och bränslesnål stadsbil för den europeiska marknaden. Modellerna byggde på en gemensam plattform. Toyota stod för utveckling av motor och drivlina medan Citroën och Peugeot hade huvudansvar för design, interiör och utrustning. Tillverkning av alla tre modellerna skedde i Tjeckien i en fabrik som byggts specifikt för ändamålet.

En liten, billig, enkel bil

Motorn är bensindriven, trecylindrig och har dryga 70 hästkrafter. Växellådan är som standard manuell, även om automatlåda funnits som tillval. Kamkedja i stället för kamrem är tryggt. Bland styrkorna märks framför allt:

Låga ägandekostnader
De är bränslesnåla
Servicen är billig
Fordonsskatten räknas i hundralappar...
...och tack vare låg effekt är också försäkringskostnaden låg

Den lilla motorn dessa bilar har innebär dock kompromisser i form av begränsad prestanda och kraft. Inredningen är minimalistisk, plastig rentav, och på grund av den lätta konstruktionen och den enkla ljudisoleringen kan ljudnivån vara påtaglig.

Den tillverkas fortfarande idag – och har bäst andrahandsvärde

Sedan 2022 är det bara Toyota Aygo som går att beställa. Numera har Aygo dessutom fått ett X i modellnamnet, vilket ska utläsas ”crossover”. En småbil i gummistövlar, även om man nog ska avstå från terrängäventyr i denna utpräglade stadsbil. Förutom att vara den sista kvar av trillingarna är också Aygo den av modellerna som har högst andrahandsvärde. Som exempel visar statistiken att behållningen är 55 procent av nypriset efter tre år och 6 000 mil, vilket betyder ett värdetapp om 2 800 kronor per månad.